Cava de’ Tirreni: FdI, osservazione a P.R.T.C. (A.S.I. Salerno)

I consiglieri comunali di Fratelli d’Italia Cirielli e Della Monica hanno presentato la prima osservazione sul nuovo Piano A.S.I. Salerno

I consiglieri Comunali di Fratelli d’Italia, Italo Cirielli e Annalisa Della Monica, nelle more di ricorrere per l’avvenuta violazione dell’art. 42 del T.U.E.L., hanno presentano la prima osservazione al P.R.T.C. (A.S.I. Salerno) Agglomerato di Cava de’ Tirreni.

“Nell’articolata osservazione -spiegano- che riguarda le fasce di rispetto stradali, segnaliamo una palese contraddizione della tavola “fasce di rispetto” rispetto allo studio trasportistico del prof. Ing. Claudio Troisi. L’impropria classificazione delle categorie stradali ha determinato una eccessiva profondità (fino a 30 metri) nei futuri lotti industriali, riducendo in molti casi l’utilizzo dei suoli indispensabili per la gestione delle attività industriali”.

“Ancor peggio -proseguono- per gli insediamenti industriali esistenti che si sono visti improvvisamente invasi da questa eccessiva profondità delle fasce di rispetto stradali per una errata classificazione fatta nel Piano in totale contrasto con l’eccellente studio trasportistico. Teoricamente gli imprenditori si troverebbero ad aver edificato parte dei loro opifici e parte delle aree esterne in contrasto con la normativa in materia, ancorché conformi ai nulla osta A.S.I. e ai Titoli edilizi rilasciati dal Comune di Cava de’ Tirreni. Una totale confusione!”

Precisano, i consiglieri Comunali, che l’impropria applicazione di eccessiva larghezza delle fasce di rispetto stradale, crea anche una palese disparità di trattamento all’Agglomerato di Cava de’ Tirreni rispetto a quello di Salerno, ancorché appartenenti al medesimo Piano di Sviluppo Industriale A.S.I. di Salerno.

Propongono  di eliminare tutte le fasce di rispetto stradali, lasciando esclusivamente quelle dell’Autostrada A3, così come correttamente è stato fatto nell’Agglomerato di Salerno, in modo da dare la possibilità alle imprese cavesi e non che vogliono investire sul nostro territorio di avere più spazio per farlo.

Per quanto attiene la quantificazione delle fasce di rispetto stradale, suggeriscono di inserire nelle Norme Tecniche di Attuazione del Piano A.S.I. : “La larghezza delle fasce di rispetto stradale è quella prevista dal Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della Strada (D.P.R. 16.12.1992, n. 495). Essa è determinata in base alla classificazione. In qualunque caso la fascia di rispetto stradale non può essere inferiore a 5 metri. L’utilizzazione potrà essere a verde ornamentale o a parcheggio con pavimentazioni drenanti.”

I Consiglieri Comunali Cirielli e Della Monica, nell’annunciare che è la prima osservazione di tante, comunicano a tutti gli operatori economici interessati, la loro disponibilità politica e tecnica (ovviamente senza oneri economici) per la presentazione di ulteriori osservazioni che dovranno essere, obbligatoriamente, trasmesse all’ASI di Salerno entro fine mese.